去工地实习报告模板锦集五篇
在现在社会,报告使用的频率越来越高,我们在写报告的时候要注意涵盖报告的基本要素。那么大家知道标准正式的报告格式吗?下面是小编为大家收集的去工地实习报告5篇,欢迎大家分享。
去工地实习报告 篇120xx年3月21日至20xx年3月28日我在山东冠蒙建设集团所承建的临沂商会大厦工程项目实习。通过此次实习,使我对土木工程这个专业又有了进一步的认识,使我获得了施工技术、施工管理等方面的实际知识,进一步巩固、加强和扩大了所学的理论知识,全面检验了我的学习、生活、心理、身体、思想等各方面的能力,让我真正体会到了理论和实际的差别,检验我能否将所学的理论知识运用到实践中去。这次实习为我今后的工作打下了很好的基础,己的知识和能力在潜移默化中得到完善与提高,同时团队意识也有着明显增强。这关系到我将来能否顺利的立足于这个充满挑战的社会,也是我建立信心的关键所在。总之,通过此次实习,让我受益颇多。
现将实习做一总结,具体如下:
工程概况
工程名称:临沂商会大厦
建设地点:临沂北城新区三和街与算圣巷交汇处西南
施工单位:山东冠蒙建设集团二公司
建设单位:临沂市冠蒙房地产开发有限公司
设计单位:青岛易境工程咨询有限公司
监理单位:临沂市建设工程监理公司
安全监督单位:临沂市建筑安全工程质量监督管理处
质量监督单位:临沂市建筑安全工程质量监督管理处
材料检测单位:临沂市建筑质量检测中心
建筑面积:总面积65355.5m2
基础类型:筏板基础
结构类型:框架剪力墙结构
层数:地下1层,地上26层
高度:99.86m
开工日期:20xx年5月20日
竣工日期:20xx年10月20日
具体状况:临沂商会大厦位于临沂新中央行政商务区,地理位置优越,开发潜力巨大,规划占地25亩,总建筑面积7.6万平方米,地上26层。其中1-4层为多功能服务用房,层高5.4m,5.4m,4.1m,4.1m;5-26层为综合办公楼用房,层高3.6m。地下一层,功能为停车库、设备、餐饮用房、层高5.85m。主体结构形式:框架剪力墙结构。预计投资2亿元,两年后建成投入使用。
临沂商会大厦是一座集商务办公、产品展示、培训咨询、企业家活动、会议和信息服务等为一体的综合性服务大楼,建成后,将提升全市民营企业的整体形象,增强商会的凝聚力,改善服务条件,完善服务功能,进一步推进临沂民营经济的大发展大繁荣。
实习内容
1、熟悉有关设计图纸,学习施工企业编制的施工组织设计或施工方案以及施工管理文件,掌握其实际实施情况,并分析实施中出现的问题。
2、参加主要工程如钢筋、混凝土、模板、砌筑工程施工过程中的实际工作,掌握其施工方法;学习如何解决施工中出现的技术问题;学习工种工程的质量标准及验收发法。
3、深入施工现场了解施工项目管理机构的组成、职责范围及工作内容,分析施工项目管理中出现的问题;学习施工图预算的编制方法。
4、进入施工现场测量放线。
5、参加有关生产会议,进行专题调查研究。
一、测量放线
在工程开工前,建筑物位置的确定是相当重要的,在从事测量的工作中,我了解到为确定建筑物的位置首先应根据规划院给定的建筑物坐标点及坐标线等进行定位测量,确定它的位置。
主要应注意以下几点:
1、以外轴线作为基本纵横线,以绝对标高作为±0.00标高,分别将基本轴线标高引到临近建筑物上。
2、建筑物的垂直测量。
(1)、建立辅助轴线控制网。
(2)、建立施工线控制网,根据辅助轴线控制网画定墙边线等施工
线。
3、建筑物水平标高测量。
筑物的高程控制。采用分层传递法,根据±0.00标高线,将建筑物的标高引至一层柱的竖向钢筋面上,并以此层向上传递测量。
二、基础工程:
由于基础是整个建筑物中最为关键的部分,且基础的技术含量也很高,它直接影响工程的质量是否合格,所以做好基础至关重要。基础工程包括了土方开挖,排水,打桩,断桩处理,承台、地基梁的施工,底板混凝土施工等等。基础施工打桩完成,做完静载实验后,做动测实验,动测报告出来以后就知道桩断在几米深的地方。断桩处理完则进入下一个流程为浇筑桩蕊和浇筑承台垫层,在这一流程中要注意的问题是混凝土标号的控制,用来浇灌的混凝土需要添加膨胀剂,因为这样待混凝土凝结以后可以使承台和桩更好的连接在一起。承台的模板也需引起特别的注意,由于体积比较大,所以承台模板的加固体系间距应比较小,防止胀模的发生。承台和地梁钢筋安装也比较复杂,特别是交接处的地方,由于属于隐蔽工程,所以应做好检查验收工作。
三、钢筋工程:
1、测量准备 根据工程整体平面控制网,放出主要控制轴线和基础梁、墙、柱的平面位置线;基础梁和底板上层钢筋绑扎完成后现场测量员必须组织人员测放墙、柱插筋位置线(每跨至少两点用红油漆标注)。底板
及基础梁筋绑扎完以后,在其上(用红色油漆标点标识)放出柱、墙、门洞及楼梯梯段位置线(控制插筋)。基础梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。各结构层板筋、梁主筋摆放线(位置线与标高线)分别在每层顶板模板四周和梁底模端部标出,柱、梁箍筋摆放线在对角主筋上标出。
2、基础底板及基础梁钢筋
(1)、按弹出的钢筋位置线,先铺底板下层钢筋。
(2)、摆放底板混凝土保护层用砂浆垫块。
(3)、根据弹好的墙、柱位置线,将墙、柱伸入基础的插筋绑扎牢固,其上端应采取措施保证甩筋垂直,不歪斜、倾倒、变位。
3、墙筋绑扎
(1)、根据弹出的墙身及门窗洞口位置线,再次校正预埋插筋。
(2)、先绑2~4根竖筋,并画好横筋分档标志,然后在下部及齐胸处绑两根横筋定位,并画好竖筋分档标志。
4、构造柱钢筋的绑扎
(1)、向受力钢筋的连接方式必须符合设计要求。
(2)、画箍筋间距线:在立好的柱子竖向钢筋上,按图纸要求用粉笔划箍筋间距线。
(3)、按已划好柱箍筋位置线,将已套好的箍筋往上移动,由上往下绑扎。
5、梁钢筋绑扎
(1)、在梁侧模板上画出箍筋间距,摆放箍筋。
去工地实习报告 篇2转眼间,实习就结束了,在实习过程中我发现我们这个专业很有探索发展的余地,并写下了这篇实习报告。在实习中我看到了建筑材料的不必要浪费,另外,施工现场内外堆放着一些建筑垃圾,能否将这些建筑 ……此处隐藏2262个字……委屈;流过汗水,也饿过肚子。每天上晚班通宵熬夜,早上吞泡饭的时候我都会告诉自己,总有人会知道你的付出和努力。华人首富李嘉诚少年丧父,饱受过战乱的颠沛琉璃,曾与饥寒交迫作斗争,茶堂当过伙计,也受过舅父的冷眼。比起这样的传奇人物来说,我的人生起点根本不算什么。
来到工地的当天,李经理就把他住的房间让给了我们,生活和工作中我们都倍受关照。我有过两次暑假工的经历,可以说是天壤之别,这次算是遇到明主了,包括仓工和汪工在内的管理人员,对我们都很照顾。说实话,真有一种家的感觉!
我们放眼到施工现场的管理和技术上,以我的专业知识和这两个月的实习经验来评价,本次桩基工程施工还存在很多的不足之处,以下几方面我个人认为是需要改进的:
一、场地线路的安排
实际:虽给每台桩机分区域,但是杂乱无章。路线不整齐,缺乏规范性。
需要改进:
1.主干道预留1排桩位
设计图纸上,预留一排桩位后两桩的中心距的8.6米,8.6-0.8=7.8(米),比高速公路单车道(3.5米)宽一倍有余。完全足够泥浆车、混凝土车同行和避让。
2、次干道预留1排桩位
次干道预留一排桩位,可保证行车宽度大于4米。就算只有4米也要比高速公路单车道宽,完全足够混凝土车同行。
3、十字交叉口周边四个桩位预留
主干道和次干道交叉位置预留四个桩位,形成圆弧角,以便车辆拐弯。
二、泥浆管、水管和缆线的埋设。
实际:在地面简单成槽,将泥浆管、水管和缆线埋设,再铺细沙。
需要改进:为保证泥浆池和循环池以及每台钻机的管道畅通,可以在主干道和次干道(避开设计桩位)成槽埋设涵管,将可拆分且长度大于涵管的泥浆管、水管安设至内,然后回填细沙,再铺设钢板,更加保证管线不受破坏。预留桩位可减少大量钢板的使用,节省的经费可用于购买涵管。
三、钢筋笼“螺旋筋”的焊接问题
实际:多数电焊工和工人为了省事,搭接处的“螺旋筋”只点焊下部端点的位置,上部只挂入钢筋笼。螺旋筋在下放过程中会时不时上提,以致松掉,缩卷在一起,最后导致钢筋笼无法下放。需要改进:至少保证,每个螺旋点焊一下,首尾搭接处必须焊牢固。
四、下钢筋笼的问题
实际:底笼底端虽用Φ600mm的箍筋,但下放的过程中还是会刮到孔壁,工人为省事不上护壁环(保护块),保护块质量太差,下放过程中就会碎掉。护壁环质量差的原因:护壁环的制作是用的水泥胶砂,水泥用量少,砂的含量多,在灰尘较多的水泥盖板上晾晒。
需要改进:在钢筋笼(底笼端)部增设护壁环,并且保证每节焊接处有3~5个护壁环(原理:将滑动摩擦变滚动摩擦),可保证混凝土保护层厚度,还可减小钢筋笼与孔壁之间的碰撞,降低沉渣厚度,减小钢筋笼的下放过程中的变形,从而有利于导管的下放和拔出。护壁环(保护块)质量改进:增加水泥含量,在水泥胶砂中加入粒径较小的粗骨料,在润湿的钢板上晾晒。
五、打桩的顺序
实际:将场地分区域后,工人就近成孔,毫无顺序。
需要改进:根据场地的实际面积,和工期要求确定桩机台数。将场地划分相对均衡的等分,用S形顺序成桩,遇到障碍可跳到下一个桩位,旋挖机清障后及时把该桩位的补上。桩机打桩(由内→外),先区域内,再次干道,最后主干道。
六、器材的管理
实际:部分器材由安全员负责,放置在办公室。部分堆在仓库室,仓库室可随意进出,部分直接扔在施工场地上,比如吊格构柱用的钢丝绳、挂钩和卸扣,要用的时候花费几个小时需找,不要的时候就乱扔。
需要改进:设置一个仓库,仓库加门带锁,由材料员管理,凡是需要借用器材的都需要登记,用完及时归还。材料遗失不见或者严重损坏,找相应的人员负责(责任制)。比如:卸扣、履带吊专门用的钢丝绳、挂钩,以及购买的新水管、泥浆管、铁丝、雨衣、雨靴、安全帽、劳保鞋、马甲、油漆、旋挖机小钻头等等。
七、旋挖清障后回填问题
实际:旋挖机清障石头、砂子的土清出,直至看见松软的原状土,清障后,用小挖机将原状土回填,回填量不够,密实度不够,还是会发生塌孔。对清障后的孔洞不进行遮盖或提示,危险性高。需要改进:我们可以利用废泥浆回灌,然后用废弃钢筋制作的网盖 盖住。因为废泥浆的比重大,可以有效的平衡土的应力,防止孔壁坍塌。废钢筋池有大量的短钢筋可以利用,叫电焊工焊接30~40个钢筋网盖(Φ﹥800mm)。提示:清障孔废浆回灌可以安排两三个小工负责,因为场地上打酱油的小工多了去。
八、部分机器退场的人员利用
实际:7月4号下午两台桩机出场,1号和7号机晚班依旧没有人上。
需要改进:其实,可以让这两台退场的人员到1号机和7号机上晚班。我们的人工费是由桩数决定,所以固定不变,这两台退场的人员安排到1号和7号机上班,他们可以多赚钱,对公司来说,可以加工期进度,保证工期之内完工,或者提前完工,提前完工可以节省水电以及各方面的经费支出。
去工地实习报告 篇5此报告将从施工技术、管理现场施工、安全施工、文明施工、施工监理等几个主要方面进行阐述和评论。
首先,介绍一下该公司及该公司我们此次实习的项目工地,该公司为Xx建工第四建设有限公司,是一家国有控股企业,企业秉承“至诚、至创、共赢”的企业精神,赢得了省内外的一致好评。
我和班上一位同学所在的项目为“Xx龙城”,该项目位于Xx市中轴北京路与北辰大道的黄金交汇点,包括财智中心、VC Park、创享生活寓所三大产业,是兼具商业、商务、商住等多功能大型综合性地产运营项目,其中财智中心以168米超高层甲级写字楼将成为北市区的核心建筑,地上部分为44层,地下部分为3层,地下部分基本上为停车位,约20xx个。
了解了一些项目的概况之后再项目负责人的安排下我们跟着几位工长边学边干,基本上是他们几位工长那边忙不过来就去帮他们哪边,当然,我们也是主动问他们一些不懂得地方,
抱着这样一种接近社会、增强自己的社会适应能力、增强对本专业及专业各学科兴趣的心态度过了长达35天的实习生活。
一、施工技术
施工技术的不断发展、改进是一个建筑企业长盛不衰的最核心的要素。
对于我们实习生来说,一些难度和要求精度都比较高的工作他们没有让我们做,比如像全站仪定位轴线之类的操作,我们所做的就是帮忙扶下棱镜,然后了解定位轴线的意义。
在定位轴线没有问题之后再按照图纸以轴线为标准放边线时就会遇到很多问题,最常见的就是钢筋挡着,一些剪力墙、柱子的边线无法弹出。
造成这种问题的原因主要有两方面造成:
第一,在地下第三层承台定上位定位柱子和地梁等时工程线拉的不够紧,或是工程线被承台上钢筋摩擦阻力或绊筋丝挂住影响工程线的直线度;
第二,拉钢卷尺时测量出现较大误差。
在技术问题方面还有怎样控制模板的平整度、垂直度,梁的配筋问题、柱子的垂直度等等很多问题都需要现场做技术指导。
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